אינפוגרפיקהאינפוגרפיקה

מהו Manspreading ? למה לא מרגישה נח באוטובוס?

תופעת המנ-ספרידינג
מכירות את הרגע הזה באוטובוס שבו מישהו מתיישב לידך, פותח רגליים, ותוך כמה שניות את מגלה שאת זו שמתחילה להתכווץ?
לתופעה הזאת יש שם באנגלית: Manspreading, כלומר מצב שבו נוסע, לרוב גבר, יושב בתחבורה ציבורית ברגליים פשוקות ותופס יותר מרחב מהמושב שלו, עד כדי חדירה למרחב של מי שיושבת לידו.
המונח נכנס לשיח הציבורי בעיקר סביב 2013–2014, כשהתחילו להופיע ברשתות החברתיות תיעודים של גברים שתופסים יותר מדי מקום במושבים בתחבורה הציבורית. בניו יורק ה־MTA (רשות התחבורה המטרופולינית) הפכה את זה לנושא רשמי בקמפיין בתחילת 2015.
גם ערים אחרות התייחסו לתופעה באופן מעשי. במדריד, למשל, חברת התחבורה העירונית הציבה ב־2017 שילוט נגד Manspreading באוטובוסים ובהמשך גם ברכבת התחתית.
עבור הרבה נשים, Manspreading זו חוויה של צמצום פיזי: לשבת מכווצת יותר, להימנע ממגע, לחשוב אם להעיר או לשתוק, לבדוק אם יש מקום אחר לעבור אליו, ולנהל כל הזמן את הגבול בין הגוף שלך לבין הגוף של אדם זר.
מסקר שערכנו על תחושת הביטחון של נשים בתחבורה הציבורית עולה שחוסר הביטחון לא קשור רק לאירועי אלימות ברורים. הוא מופיע גם בחוויות יומיומיות של צפיפות, התקרבות לא רצויה, נוכחות מאיימת של נוסעים אחרים, קושי לשמור על מרחב אישי ותחושה שאין מי שיתערב.
הפגיעה מורגשת במיוחד במצבים שבהם אין באמת אפשרות להתרחק: אוטובוס עמוס בשעות שיא, נסיעה לילית, קו בין־עירוני, או מצב שבו את עם שקיות, עגלה, תיק או עייפות של סוף יום. לפעמים כל מה שנשאר הוא להתכווץ קצת, לשתוק, ולקוות שהנסיעה תיגמר מהר.
אם רוצים שתחבורה ציבורית תהיה בטוחה ונגישה יותר לנשים, צריך לדבר גם על תרבות הנסיעה עצמה: מרחב אישי, התחשבות, גבולות ברורים, הכשרת נהגים ופקחים, מנגנון דיווח פשוט, וקמפיינים ציבוריים שאומרים בצורה ברורה שמושב באוטובוס הוא לא זירה שבה מי שתופס יותר מקום קובע את הכללים.
נתקלתן במצב כזה בתחבורה הציבורית? תשיבו על הסקר בתגובה הראשונה.
מכירות את הרגע הזה באוטובוס שבו מישהו מתיישב לידך, פותח רגליים, ותוך כמה שניות את מגלה שאת זו שמתחילה להתכווץ?
לתופעה הזאת יש שם באנגלית: Manspreading, כלומר מצב שבו נוסע, לרוב גבר, יושב בתחבורה ציבורית ברגליים פשוקות ותופס יותר מרחב מהמושב שלו, עד כדי חדירה למרחב של מי שיושבת לידו.

מוזמנים לשתף:

הגוף המפרסם

תחבורה היום ומחר

כותב הפרסום

תחבורה היום ומחר

שנת הפרסום

2025

קטגוריות פרסום

תגיות

תגיות

תגיות

מסמכים

גלריות תמונות

סרטונים

אירועים

פרסומים נוספים בנושא

השותפים שלנו

לוגו תחבורה היום ומחר
מדיניות פרטיות

מדיניות פרטיות – אתר 'תחבורה היום ומחר'

ברוכים הבאים לאתר שלנו.

אנו מכבדים את הפרטיות שלכם ומחויבים להגן על המידע האישי שאתם משתפים עמנו. בעמוד זה נסביר איזה מידע נאסף באתר וכיצד אנו משתמשים בו.

1. המידע שאנו אוספים האתר שלנו הוא אתר תדמיתי ואינפורמטיבי (לא מבוצעות בו רכישות), והמידע שנאסף בו מתחלק לשני סוגים: מידע שאתם מוסרים מרצונכם: בעת הרשמה לניוזלטר (דיוור במייל) או במילוי טופס "צור קשר", אתם עשויים להתבקש למסור פרטים כגון שם, כתובת אימייל ומספר טלפון. מידע טכני וסטטיסטי (אנונימי): האתר משתמש בכלי ניתוח (כגון Google Analytics) המיועדים ללמוד על אופן השימוש באתר, לוחות זמנים, דפים פופולריים, סוג הדפדפן וכדומה. מידע זה נאסף באופן אנונימי ומשמש לצרכים סטטיסטיים ולשיפור חוויית הגלישה בלבד.

2. מה אנחנו עושים עם המידע? השימוש במידע שנאסף ייעשה רק על פי מדיניות זו או לפי הוראות כל דין, למטרות הבאות: יצירת קשר אתכם בתגובה לפנייה ששלחתם בטופס הדיגיטלי. משלוח עדכונים, תכנים וניוזלטרים (רק במידה ונרשמתם לשירות זה מרצונכם). ניתן להסיר את עצמכם מרשימת התפוצה בכל עת באמצעות קישור "הסרה" בתחתית כל מייל. ניתוח סטטיסטי של תנועת הגולשים לצרכי שיפור האתר ותפקודו.

3. העברת מידע לצדדים שלישיים אנו לא מוכרים, לא משכירים ולא מעבירים את המידע האישי שלכם לצדדים שלישיים לצרכי שיווק. המידע עשוי להיות נגיש לספקי שירותים טכניים המפעילים את האתר או את מערכת הדיוור עבורנו, וזאת אך ורק לצורך תפעול השירות.

4. קבצי Cookies (עוגיות) האתר משתמש בקבצי Cookies לצורך תפעולו השוטף והתאמתו לצרכי הגולשים (למשל עבור Google Analytics). באפשרותכם לחסום או למחוק קבצים אלו בכל עת דרך הגדרות הדפדפן שלכם.

5. יצירת קשר לשאלות בנושאי פרטיות לכל שאלה, בקשה לעיון במידע או בקשה למחיקת מידע, ניתן לפנות אלינו בכתובת המייל: beyarok@gmail.com .